By Dietmar Abt

1990 kündigte der Staat Kalifornien an, ab 1998 den etablierten Automobilherstellern bestimmte Quoten für Zero-Emission automobiles vorzuschreiben. Zwar bewirkte die damalige Ankündigung einen weltweiten Entwicklungsschub auf dem Gebiet der Elektroautomobile. Dennoch führt diese Antriebsart weiterhin ein Schattendasein. Ausgehend von einem leitbild- und systemtheoretisch-orientierten Ansatz zeichnet Dietmar Abt die Entwicklungsgeschichte des Elektroautomobils von seinen Anfängen bis zur Gegenwart nach und versucht Antworten auf die Frage zu finden, warum sich diese Antriebsart bis heute nicht durchsetzen konnte. Die examine der ersten Entwicklungsphase in den united states und in Deutschland von 1886-1912 zeigt, daß einige heute allgemein anerkannte Aussagen zur Geschichte des Elektroautomobils inhaltlich unzutreffend sind. Die examine der Markteinführungsversuche in den united states und in Deutschland seit Mitte der 60er Jahre offenbart, daß alle diese Versuche zum Teil schwerwiegende Widersprüche zwischen Zielen, Strategien und Maßnahmen aufweisen. Im abschließenden Teil wird daher auf der Grundlage der historischen Untersuchung ein neuartiges possible choices Strategiekonzept zur Markteinführung von Elektroautomobilen vorgestellt.

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